Rybáři parkují u vody jako „prasata“. Kvůli nim přibývají závory a zákazy

Situace ohledně špatného parkování je opakující se problém, který trápí vedení rybářů každoročně. Na některých lokalitách ale jde situace až „do extrému“. Problémy řeší třeba na Nechranicích. 

Foto: Severočeský ÚS

Člověk při pohledu na některé fotografie zapadnutých automobilů jen „žasne“. Někteří rybáři jsou totiž schopni autem zajet až úplně k vodě, takže častokrát i zapadnou do bahna. Na „první dobrou“ tohle všechno může vypadat až komicky, je ale zapotřebí připomenout, že právě toto chování výrazně komplikuje život vedení rybářů.

Takové chování rybářů totiž nezůstává bez povšimnutí od majitelů pozemků. Ti si tak místním organizacím i územním svazům hlasitě stěžují, někteří pak sahají k rázným opatřením.

U vody tak po takovém chování přibývají zákazy nebo závory. Tento problém je třeba k vidění na Nechranicích. Jak s tímto chováním rybáři bojují? Na to jsme se ptali mluvčího Severočeského územního svazu Jana Skalského.

Nedávno jste zveřejnili fotografie zapadnutých automobilů v prostoru nádrží. Problém ohledně špatného parkování nadále trvá?

Problém s parkováním a zajížděním tam, kde někteří nemají co dělat, je bohužel dlouhodobý. I když je i v soupisu revírů např. u ÚN Nechranice uvedeno, kde je možné parkovat, a kam je možné zajet a z jakých důvodů, tato pravidla dodržována nejsou.

Jedna věc je především to, pokud např. rybář nechá automobil u příjezdové komunikace, nebo potřebuje mít automobil opravdu doslova až u svého pánevního dna a zajede si desítky metry na pláž, doslova až k vodě, což v řadě případů skončí i uvíznutím automobilu, ale hrozí i únik provozních kapalin apod.

Jde o výjimky, anebo jde o častý jev?

Bohužel se jedná o častý jev nejen v případě ÚN Nechranice, ale i dalších revírů. Často pak bohužel dochází i ke konfliktům s majiteli pozemků, které jsou protiprávně užívány.

Jako příklad lze uvést přístupovou komunikaci k nádrži Kateřina na Teplicku, kterou majitel vzhledem k chování některých jedinců zablokoval (jezdili mu i po úrodě a pokud zapadli, snažili se dostat ven i s pomocí kamenů umisťovaných pod kola, které následně na poli nechávali a docházelo i k poškozování zemědělské techniky).

Komunikaci se po dohodě podařilo Severočeskému ÚS odkoupit, ale to bohužel není možné všude, a i proto často dochází k stále častějšímu umisťování např. závor apod. V některých případech došla situace tak daleko, že kvůli vjíždění a „parkování“ hrozila i ztráta revírů.

Majitelům, ať již soukromníkům nebo obcím a městům občas dochází trpělivost a je pak například často právě na svazu, aby se snažil situaci urovnat, což mnozí nevidí.

Co je tohle za „rybáře“?

Bohužel se tak mnohdy chovají rybáři, kteří by pak nejhlasitěji nadávali například územnímu svazu, že o nádrž přišel. Bohužel situace je taková, že někteří mají představu, že po zakoupení povolenky mohou v podstatě vše, včetně toho zajet si tam, kam se nesmí.

Ostatně i v tomto roce jsem byl dokonce svědkem jedince, který v CHKO u pstruhového revíru byl schopen jezdit po louce od tůně k tůni, protože vždy těch pár desítek metrů nemohl dojít.

Někteří v podstatě obrazu nás rybářů často škodí, a bohužel mnohdy jsme pak trestáni i jako celek, protože co si budeme povídat – majitele nezajímá, že se tak může chovat pouze pár jedinců, nebudou je hledat, ale raději umístí například tu bránu nebo pevnou překážku.

Řeší tyto rybáře policie? V létě rozdávala pokuty, pokračuje v tom?

Protiprávní parkování v řadě oblastí a zajíždění na některá místa neřeší jen Policie ČR nebo Městská policie, ale i Stráž přírody. Pokud je situace ještě únosná, lze určitě drobnosti i přehlédnout, ale např. v případě právě ÚN Nechranice je často opravdu až zarážející, kam až s tím autem někteří prostě musí zajet, a mít ho tam.

Je možné prozradit, že aktuálně i část členů rybářské stráže na severu Čech zvažuje, nebo podnikli kroky, aby se stali i členy Stráže přírody, čímž se jejich pravomoci rozšíří právě i na často neoprávněně parkující.